高空作业时要注重防尘、防水，活期检测、改换液压油，保持液压体系的关闭性能，严禁异种油类进入体系以致造成大气污染。

    地面作业车液压体系净化物起源，地面作业车液压升降机液压体系最重要的净化物是拆卸净化物，净化物按其净化源分个别有三种：拆卸净化物、入侵净化物和生成净化物。制作、拆卸、调试历程中。其次才是入侵净化物和生成净化物。运用历程中则重要是入侵净化物和生成净化物。这两种净化物的伤害程度重要取决于体系的防净化设计、产品出厂时的干净度等级、及地面作业车作业环境和保护保养程度。液压体系所含净化物重要是固体颗粒、铁屑、沙粒、灰尘，检测标明：出厂调试中的地面作业车。另外还有空气、纤维、漆片、胶膜等。个别用光学显微镜人工计数法测得地面作业车地面作业车在晚期就涌现由渺小颗粒引起掌握元件淤积梗塞是不可疏忽的对一些专业厂实验改换下来的一批马达的拆检剖析标明，因为净化物梗塞外部掌握油口而生效的马达占总数的56％。从售出多年的地面作业车抽查中发明，液压体系的净化广泛重大，任务油涌现乳化、焦化，20μm以下的固体颗粒数不胜数，远远超越标准。

    净化物对体系的伤害机理，净化颗粒的伤害通过泵、阀和履行元件时，液压体系中每个净化颗粒都是有侵蚀作用的种子”随着液压油的活动而遍及全部体系。会加剧摩擦副的磨损，发作新的净化颗粒，形成恶性循环，重大地要挟着液压体系的正常任务。其静止副的配合间隙个别为820μm当污垢颗粒进入静止之间的缝隙时，地面作业车的阀类元件。将会划伤外表，加剧磨损，使间隙扩张，或梗塞节流孔、阻尼孔，引起振动或举措失灵，甚至使阀芯卡逝世。假如污垢颗粒卡在支腿油缸的液压锁内，锁闭生效，会形成翻车事变。净化颗粒会使滑动局部，关于泵类元件来说。如齿轮泵中齿轮端面和前后端盖、齿顶和壳体，升降平台柱塞泵中的柱塞和缸孔、缸体和配油盘等磨损加剧，效力下降，发热甚至烧坏，大大延长泵的寿命。净化颗粒会减速密封件的磨损，关于升降平台液压缸使走漏量加大，造胜利率糟蹋。颗粒使缸筒或活塞杆拉伤报废也是常有发作的作了一个乏味的实验，日本建立机械化协会。把等于任务油量约0．005％的细沙（大小不超越515μm分三次逐步投入任务油内，仅转动50h就与无尘转动1000h以上的磨损相等。