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高空作业车辆升降机构液压系统改进设计
发布时间:2018-06-03发布人:苏州博同-供应铝合金升降机|铝合金升降台  已查看人数:

高空作业设备升降机构(organization)液压(hydraulic)系统原理具有升降机构的高空作业车辆,其升降执行机构均采用液压驱动(Device),系统一般为中高压系统,连接执行元件高压胶管的可靠性,直接关系到机构正常工作与效率,一旦发生破断,将危及人员和机械的安全。液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。通常高压胶管产生破断的原因主要包括:

①机器作业时液压(hydraulic)缸随升降机构(organization)运动,高压胶管反复进行挠曲动作,因而产生疲劳破断;

②升降机构(organization)的负载变化较大,液压(hydraulic)系统(Hydraulic systems)内将产生液压脉动,脉动压力达到一定值时,高压胶管会产生破断:

③高压胶管由于质量(Mass)差,胶管与金属接头的扣压连接强度(strength)不够,液压(hydraulic)系统中峰值(peak)压力出现时,出现拔管现象。液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。

现以飞机食品车剪式升降机构(organization)为例介绍,其升降机构如图1所示,液压系统(Hydraulicsystems)原理如图2a所示,目前国内外大多数设备都采用类似液压原理,在液压缸和电磁换向阀(electromagnetic valve)之间一般都有液控单向阀起锁紧作用.

不同的是液控单向阀的位置,有的与电磁换向阀叠加放置,有的放在液压缸上,升降液缸采用柱塞缸,下降(descend)时依靠重力作用下降。设有防止升降机超载的安全保护装置。设有防止液压管路破裂的安全保护阀。设有停电情况下的应急下降装置。1.作业平台2.汽车底盘3.升降液缸4.剪式升降机构(organization)5.食品厢图1飞机食品车升降机构当液控单向阀与换向阀叠加放置时,作业时如遇突发事故,连接液缸的液压胶管破断,此时升降机构失去支撑力,在负载和自重作用下迅速下降,巨大的惯性(inertia)会造成机毁人亡的重大事故。

当液控单向阀放在液压(hydraulic)缸上时,施工作业中如液压胶管破断,此时升降机构(organization)失去动力,液控单向阀起作用,设备停留在半空中无法升降,同时液压油大量喷出(尤其象飞机食品车是在厢体内操作,观察不到下面情况),需要大量人力和车辆才能修复故障。升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。套缸式升降机为多级液压缸直立上升,液压缸高强度的材质和良好的机械性能,塔形梯状护架,使升降台有更高的稳定性。升降货梯是一种起重升降机械设备,升降货梯升降系统,靠液压泵站驱动,故也被称作液压升降货梯。液压升降机是由行走机构、液压机构、电动控制机构、支撑机构组成的一种可升降的机器设备。也有采用在液缸上加限速切断阀,在这里其作用类似在液缸上加液控单向阀。因此,我们采用液压双管路防爆安全阀(作用:控制压力不超过规定值)l4一,该液压安全阀的工作油管采用液压双管路,当一根液压油管破断后,液压安全阀的一个阀芯(隶属阀体)立即将该管路关闭,使空中作业机构安全保持在原位,同时液压安全阀的另一个阀芯工作,立即将另一条液压油管自动接通,机构仍维持正常工作,确保机器和人身安全。

双路防爆安全阀(作用:控制压力不超过规定值)结构(Structure)原理双路防爆安全阀的工作结构和原理,系统由2个防爆安全阀及其连接的液压胶管总成组成。升降货梯是一种起重升降机械设备,升降货梯升降系统,靠液压泵站驱动,故也被称作液压升降货梯。防爆安全阀体1出油口与液压缸连接,防爆安全阀体与电磁换向阀连接。防爆阀芯(隶属阀体)4结构示意图如图3b所示,图中阀芯体3有外螺纹,与防爆阀体连接,正常工作时,油流通道从A至B;阀杆2安装在阀芯体内,其外侧装有弹簧(Spring),弹簧一端置于阀芯体内,一侧置于闭锁滑动阀芯,弹簧通过螺母预压紧。阀芯在A侧的压力为零时,液压油快速经阀口从B至A,滑动阀芯1迅速将阀口S关闭。系统安全防爆的实现过程是:在系统正常工作时,液压油从系统进油口进入第1个防爆安全阀体,并经液压胶管进入第2个防爆安全阀体内,经系统油路为液压缸供油,推动液压缸的活塞(piston)杆向上运动。当负载突然超载或其他原因造成液压胶管中的一个发生破裂,防爆阀芯背压突然为零,阀芯将破裂油管处的通路关闭,实现安全闭锁,同时另一条油路仍为通路,系统仍可正常工作。

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